Упаковка: нижняя опора + деревянный ящик + водонепроницаемая ткань
Процесс: нанесение антикоррозионного воска на обрабатываемую поверхность - обёртывание обрабатываемой поверхности антикоррозионной бумагой - местная обмотка плёнкой - нижняя опора оборудования - обмотка плёнкой всего станка - герметизация - водонепроницаемый чехол - нанесение транспортной маркировки
1.1 Нанесение антикоррозионного воска: роликовая коробка, обрабатываемая поверхность, фланцевые детали (включая фланцы и болты обработанных изделий и т. д.), передаточный узел, масляный трубопровод, гидростанция, гидравлический клапанный стол, гидроцилиндр, особенно детали с канавками - все они должны быть равномерно покрыты антикоррозионным воском, устойчивым к солевому туману.
1.2 На детали, покрытые антикоррозионным маслом, следует намотать антикоррозионную бумагу, а затем использовать обмоточную плёнку для местной обмотки. Обмотка должна быть герметичной и без пор, чтобы предотвратить коррозию металлообрабатывающей поверхности из-за дождя.
1.3 Погрузка на нижнюю опору деревянного ящика: поднимите оборудование на нижнюю опору деревянного ящика, все крепёжные болты должны быть установлены на свои места. Сотрудники отдела контроля качества сфотографируют и заархивируют оборудование.
1.4 Детали, которые легко расшатываются и снимаются, должны быть закреплены на всём металлообрабатывающем станке клейкой лентой, а затем весь станок следует обмотать снизу вверх, при этом продольную и поперечную обмотку выполняют в соответствии с различными формами оборудования. Наконец, если вода просочится в ящик, она сможет стечь на дно вместе с обмоточной плёнкой.
1.5 На наружный чехол упаковочного ящика следует уложить водонепроницаемую ткань.
1.6 Нанесение транспортной маркировки: сотрудники, выполняющие герметизацию, должны нанести маркировку кистью согласно шаблону транспортной маркировки. Содержание транспортной маркировки включает логотип компании, предупреждающую этикетку, ключевые точки для подъёма (предоставляются техническим персоналом).
1.1 Нанесение антикоррозионного воска: обработанную поверхность, фланцевые детали (включая фланцы и болты готовой продукции и т. д.), часть трансмиссии, масляный трубопровод, гидравлическую станцию, гидравлический клапанный стол, гидроцилиндр, особенно детали с канавками, следует равномерно покрывать антикоррозионным воском, стойким к солевому туману.
1.2 Детали, покрытые антикоррозионным маслом, обернуть антикоррозионной бумагой, а затем использовать стрейч-пленку для местной обмотки. Обмотка должна быть герметичной и без пор, чтобы предотвратить коррозию обработанной металлической поверхности из-за дождя.
1.3 Легко качается; при наличии фиксированного основания можно надлежащим образом разместить без упаковки.
1.1 Нанесение антикоррозионного воска: коробка валков, обрабатываемая поверхность, фланцевые детали (включая фланцы и болты готовой продукции и т.д.), трансмиссионная часть, масляный трубопровод, гидравлическая станция, гидравлический клапанный стол, гидравлический цилиндр, особенно канавки, должны быть равномерно покрыты антикоррозионным воском, стойким к солевому туману.
1.2 Обернуть антикоррозионной бумагой детали, покрытые антикоррозионным маслом, а затем использовать обмоточную пленку для местной обмотки. Обмотка требует герметичности и отсутствия пор, чтобы предотвратить коррозию обработанной металлической поверхности из-за дождя.
1.3 После завершения упаковки товары должны быть помещены в деревянные ящики, которые должны быть закреплены внутри, чтобы предотвратить тряску, а затем запечатаны.
1.4 Деревянный ящик должен быть изготовлен из армированной фанеры высокой плотности. Если упаковка изготовлена из массива дерева, то массив дерева должен иметь маркировку о фумигации, и должно быть предоставлено свидетельство о фумигации.