Шарнирный подшипник для нефтехимической промышленности

Сравнение приводных валов с шаровыми шарнирами BHJ-F и BHJ-E

Подробная информация о шариковом ШРУСе BOYA

Шариковые ШРУСы BOYA также могут использоваться для передачи мощности нефтяного оборудования на коротких расстояниях и высоких скоростях, обеспечивая компенсацию погрешностей монтажа и угловых погрешностей. Компания BOYA разработала шариковый ШРУС типа BJS — усовершенствованный продукт для приводного вала с короткобарабанной зубчатой передачей; этот тип изделия отличается плавностью работы, компактной конструкцией, высокой нагрузочной способностью, большим углом компенсации, обычно до 5°, а также простотой установки и регулировки. Кроме того, два наружных кольца приводного вала типа BJS взаимодействуют друг с другом через торцевые зубья, что снижает усилие среза соединительных болтов и эффективно предотвращает ослабление болтов из-за вибрации.

Преимущества шарикового ШРУСа BOYA

По сравнению с подшипником ШРУСа для черной и цветной металлургии, эти приводные валы BHJ-E с шаровыми шарнирами отличаются высокой долговечностью, малой длиной, простотой установки и замены. В то же время, учитывая такие особенности передачи мощности нефтяного оборудования, как малое расстояние, высокая скорость, угловая погрешность установки и функция компенсации погрешностей, BOYA разработала короткий барабанный зубчатый трансмиссионный вал типа BJS; усовершенствованная версия изделий этого типа отличается плавностью работы, компактной конструкцией, высокой несущей способностью, большой величиной угловой компенсации — обычно до 5°, удобством установки и т. д. А приводной вал типа BJS с шаровым шарниром за счёт взаимного зацепления торцевых зубьев наружных колец с обеих сторон снижает усилие среза соединительного болта и может эффективно предотвращать ослабление болтов, вызванное вибрацией.