BOYA обладает богатыми достижениями и опытом в области линии контроля автомобильных листов, а также глубокими исследованиями в области контроля качества поверхности полосы, технологии контроля полосы и контроля качества боковой обрезки полосы. Линия контроля характеризуется высокой степенью автоматизации, хорошим контролем качества поверхности и высоким качеством боковой обрезки.
Перемоточно-инспекционный агрегат предназначен для выполнения таких операций, как продольная резка, обрезка кромок, перемотка в рулоны меньшей массы, онлайн-контроль дефектов и нанесение масла на оцинкованные автомобильные листы; он позволяет не только контролировать качество поверхности продукции, но и гибко производить, повышая эффективность работы агрегата оцинкования. Важный компонент производства оцинкованных автомобильных листов. Агрегат состоит из разматывателя, начальных тянущих роликов, правильной машины, входного бокового направляющего устройства, входных ножниц продольной резки, стабилизирующих тянущих роликов полосы, станции инспекции, устройства бокового направления, машины правки полосы, летучих ножниц, промасливающей машины, устройства выходной продольной резки, а также ножниц, выходного бокового направляющего устройства, выходных тянущих роликов полосы, наматывателя, вспомогательного устройства для намотки и тележки для загрузки и выгрузки. Разматыватель оснащён центрирующим устройством CPC, а наматыватель — устройством совмещения кромки EPC.
В отличие от непрерывной производственной линии, при производстве на перемоточно-инспекционном агрегате требуются частые операции, такие как намотка, обработка хвостовой части, перемотка, сматывание и разгрузка. В то же время из-за требований к функции контроля перемоточно-инспекционный агрегат не должен приводить к появлению у продукции новых дефектов качества. В реальном процессе производства возникают следующие проблемы качества:
Царапины на полосе. Царапины влияют на способность автомобильных панелей к глубокой вытяжке. Высокоточные и высококачественные оцинкованные автомобильные панели имеют строгие требования к царапинам на поверхности покрытия. При проведении поверхностного контроля полосовой стали необходимо определить, есть ли на полосовой стали поверхностные дефекты цинкования предыдущего заказа, и своевременно установить, что дефект вызван проблемой оборудования предыдущего цинкования, чтобы скорректировать предшествующее производство; тогда можно избежать дефектов и образования большого количества бракованных рулонов.
Форма рулона готовой продукции не соответствует требованиям. Точность намотки (степень неровности) должна быть менее 3 мм. Для первых 5 и последних 3 витков рулона допускается не более 6 мм, а смещение слоёв рулона относительно друг друга — не более 1 мм.
Нецентрированная обрезка кромок. В перемоточно-инспекционном агрегате предусмотрены ножницы, которые используются для одновременной обрезки обеих сторон полосы, удаления зоны несоответствия формы листа и неровной кромки, а также для регулировки ширины продукции по спецификации.
Заполните форму, чтобы сообщить нам, какое точное оборудование вам нужно. Наша служба поддержки свяжется с вами как можно скорее.